El presidente de la Federación Entidades Combustibles de la República Argentina (FECRA), Juan Carlos Basílico, promueve la eliminación del beneficio impositivo que reduce el precio de los combustibles en la región patagónica. Su planteo se encuentra en el Senado de la Nación, para el análisis por parte de la Comisión de Energía y Minería. El mismo se basa en la disminución en las ventas de las estaciones de servicio cercanas al límite norte de la exención, particularmente en la provincia de Buenos Aires. En ese sentido, Basílico señala que los camiones no cargan en las localidades bonaerenses sino que lo hacen en zonas donde el beneficio está vigente. La mira está en particular en las zonas que fueron anexadas a este beneficio sobre fines del año 2015, lo que según el titular de la FECRA redujo las ventas entre un 40% y un 50% dentro de las estaciones de servicio bonaerenses. Como se recordará, las provincias de Río Negro, Neuquén y La Pampa, el departamento mendocino de Malargüe y el partido bonaerense de Patagones se sumaron a la medida que estaba vigente con anterioridad al sur del paralelo 42. Si bien en su momento esta diferencia permitía que las naftas se pagaran -por ejemplo- casi la mitad que en el resto del país, actualmente la quita de Impuesto a la Transferencia de los Combustibles (ITC) va desde los 4 hasta los 7 pesos con respecto a las zonas donde no existe esta compensación. A decir de Basílico, las exenciones impositivas a los combustibles provocan que en la provincia de Buenos Aires haya estaciones de servicio que estén al borde del quebranto. Fuente: Crónica.
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